به زنجیر محرک، زنجیر غلتکی نیز می گویند.
یک عنصر مکانیکی که نیرو را از یک موتور یا منبع دیگر نیرو به عنوان کشش به یک محور محرک از طریق یک عنصر چرخنده مانند چرخ دنده به نام چرخ دنده منتقل می کند.
از 5 قسمت صفحه داخلی، صفحه بیرونی، پین، بوش و غلتک تشکیل شده است و به طور کلی در انتقال قدرت با سرعت کم و بار بالا و درایوهای بالابر استفاده می شود.
ویژگی ها عبارتند از: نسبت کاهش زیاد، انعطاف پذیری بالا در فاصله بین شفت ها، از هر دو طرف می توان برای انتقال شفت چند محوره و غیره استفاده کرد و به دلیل عمر طولانی، استحکام بالا و زنجیر مقاوم در برابر خوردگی می تواند در موقعیت های مختلف استفاده شود.
ویژگی های انتقال زنجیر غلتکی
 
نسبت کاهش بزرگ (معمولا تا 1:7)
زنجیر را می توان با فواصل طولانی مرکز شفت (معمولا تا 4 متر) استفاده کرد. با تغییر تعداد پیوندها، می توان آزادانه فاصله مرکز شفت را تنظیم کرد.
・ زنجیر را می توان در هر دو طرف استفاده کرد و چندین شفت را به طور همزمان هدایت کرد.
・نصب و تعویض آسان. (برش و اتصال زنجیر آسان)
・اگر فاصله بین شفت ها کوتاه باشد و زنجیر هدایت شود، می توان آن را به صورت عمودی هدایت کرد.
・ قطر چرخ دنده یک درایو زنجیره ای می تواند در حین انتقال همان گشتاور از یک چرخ دنده تسمه کوچکتر باشد.
・انتقال قدرت با بهم زدن بسیاری از دندان ها باعث سایش کمتر دندان های چرخ دنده نسبت به چرخ دنده ها می شود.
· درایوهای زنجیری جذب ضربه بیشتری نسبت به درایوهای دنده دارند.
ساخت و ساز